0
Perustaminen
Ultra-high-voltage (UHV) -voimansiirron ja -jakelun tuotelinja tarjoaa edistyneitä ratkaisuja, jotka on suunniteltu erityisesti vaativiin sähkösovelluksiin. Luotettavaan suorituskykyyn, eristykseen ja pitkäaikaiseen kestävyyteen UHV-ympäristöissä keskittyvä sarja tukee tehokasta voimansiirtoa ja jakelua.
Suorituskykyisellä epoksihartsillamme on kriittinen rooli UHV-voimansiirrossa ja -jakelussa, erityisesti hartsikyllästetyissä paperikuivatyyppisissä holkeissa.
Nämä tuotteet tunnetaan pienestä dielektrisestä häviöstä, alhaisesta osittaisesta purkauksesta ja hyvästä sähköeristyskyvystä, ja ne kattavat kaikki hartsikyllästetyn paperin kuivatyyppisten holkkien sovellukset DC ±1100 kV:iin asti. Ne tarjoavat luotettavan ja vakaan suojan UHV-voimansiirto- ja jakelujärjestelmille.
Perustaminen
Huoltoautomerkit
Työntekijän numero
Strateginen kumppani
Kun avaat litiumioniakun tai kompaktin tehomoduulin, näet harvoin kalvoa, joka kuljettaa virtaa. Tarkkuuskuparinen alumiinifolio määrittää kuitenkin hiljaa, kuinka tehokkaasti virta liikkuu, kuinka paljon lämpöä kertyy ja kuinka kauan...
See DetailKupari johtaa. Alumiini on kevyttä. Kaksipuolinen kupari-alumiinilla päällystetty materiaali on olemassa, koska yhä useammat virtaa kuljettavat osat tarvitsevat molemmat ominaisuudet saman metallikappaleen sisällä, ja kahden metallin ...
See DetailÄskettäin akkumoduulien kokoonpanolinjalla käydessäni katselin, kuinka kuljettaja painoi ohutta eristystyynyä prismaattista kennoa vasten ja liu'utti pienen muovikiinnittimen reunan yli. Koko operaatio kesti noin kaksi sekuntia j...
See DetailKun akkua kootaan, prisma- tai pussikennon ja jäähdytyslevyn välinen rako ei ole koskaan täysin tasainen. Akun lämpötyyny on tuossa rakossa. Sen on johdettava lämpöä, absorboitava mittojen vaihtelua ja kestettävä puristusta, tärinää j...
See DetailKun käynnistät auton, negatiivinen napa on helppo havaita: se on miinusmerkki ja yleensä musta kansi. Sähköajoneuvon akussa negatiivinen napa tekee saman perustehtävän – täydentää piirin – mutta sen takana oleva suunnittelu on paljon ...
See DetailMikä on auton akun prismaattinen kennokansi, todella? Jos olet koskaan avannut nykyaikaisen auton akun tai sähköauton akun, olet todennäköisesti huomannut litteitä, suorakaiteen muotoisia kennoja, jotka on pinottu siististi vierekkäin...
See DetailMikä on auton akun sylinterimäinen vapautuslevy? A auton akun sylinterimäinen vapautuslevy on pieni mutta tärkeä komponentti, joka löytyy monista nykyaikaisista akun napaliittimistä ja pikairrotettavista akkujärjestelmistä. Se ...
See DetailMikä on pussin vapautuslevy ja miksi sillä on merkitystä Pussin irrotuslevy on tarkkuuskoneistettu komponentti, jota käytetään pussien käsittely- ja pakkauslaitteissa joustavien pussien pitämiseen, pitämiseen ja puhtaaseen vapauttamis...
See DetailMikä on auton akkumoduulin kansi ja miksi sillä on väliä? Auton akkumoduulin kansi on suojaava kotelo, joka suojaa ajoneuvon akun sisällä olevia yksittäisiä akkumoduuleja pölyltä, kosteudelta, roskilta ja vahingossa tapahtuvalta koske...
See DetailMitä auton akun päätylevy tekee sähköauton akun sisällä Auton akun päätylevy on rakenteellinen osa, joka on sijoitettu akkumoduulin molempiin päihin ja joka on suunniteltu pitämään pinotut akkukennot tiukasti yhdessä ja ylläpitämään t...
See Detail